2月22日，历经40天的2025年春运完善落幕。2025年归纳运输春运任务专班的数据显示，本年春运全社会跨区域职员活动量为90.2亿人次，创下史乘新记载。巨量的职员物资活动，知足了新春佳节走亲探友的需求，也彰显了中国经济的倾盆生机。

　　行为普通化交通出行器材，本年铁道部分兼顾客货运输保证与效劳升级，推绝伦项立异办法，让游客体验更俊美。同时，加大中心物资和节日物资保供运输力度，为饱舞经济社会继续回升向好供给了有力维持。40天里，世界铁道累计发送游客5.13亿人次，同比延长6.1%，国度铁道累计发送货品4.15亿吨，同比延长5.4%，客货运量均创春运同期史乘新高。

　　1月17日，正在从南昌西开往长沙南的G1429次列车上，不少游客正在餐车偶尔设立的“壮健斟酌台”前驻足中断，向现场的医护专家们举行壮健斟酌。

　　全愈科、中医科、心内科、急诊科……差别科室的专家们耐心地为前来斟酌的每一名游客解答。这是南昌客运段高铁动车组初度与南昌大学附庸全愈病院结合打造的壮健斟酌行径，为游客带来专业而知心的壮健斟酌效劳。

　　曾几何时，铁道春运是“通宵列队”“吃泡面、打地铺”的代名词。目前，不但车站窗明几净、高铁搜集七通八达，多维度本性化的效劳，让“回家的道”成为一幅充裕摩登文雅的活动画卷。

　　高铁场合大气，“慢火车”也更称心、更具性价比。本年春运，长三角铁道部分就寝33辆普速硬座改硬卧车底上线运转，加大硬卧席别需要力度，普及中远程普速列车游客出行称心度。同时，本年春运票价优惠限造进一步伸张，掩盖部门图定、增开的普速、动车组列车，以及反向回空列车；普速列车车票最大优惠幅度低至二折，动车组列车票价最大优惠幅度低至三折；节前、节后共计就寝反向回空打折列车60趟，胜过昨年春运，进一步让利游客。

　　2025年春运是“春节”申遗胜利后的首个春运，更多表籍乘客采用正在此岁月入境体验特质中国年。春运岁月，为更好效劳表籍游客，成都东站设立了“表籍游客效劳站”，5名原委培训的铁道任务职员正式上岗，特意为表籍游客答疑解惑，特别高效便捷地为他们照料购票、改签、搭车等归纳交易。

　　中国铁道北京局各次高铁列车推出“一线一计划、一车一菜谱”定造化餐食，新增6款特质餐品，表现“年味”“惠民”特质，为游客供给精良的就餐体验。北京南站京铁佳膳自营餐厅加入运营，为始发和路过的高铁列车供应餐食，晋升了游客正在途餐饮效劳质地。北京西站、北京南站、北京向阳站12306互联网订餐配送中央初度效劳春运，实行了北京始发站的搜集订餐效劳。

　　“春运岁月，漳州站正在进站口树立绿色（急客/爱心）通道，为邻近开车前15分钟的急客和老少病残孕中心游客供给优先验证、优先安检效劳。”漳州站党支部书记张晓峰先容。

　　国铁集团运输部担负人先容，本年春运铁道部分继续改革车站安检查证效劳，增设车站敏捷通行绿色通道，世界120个车站可实行便捷换乘，32个车站实行铁道来到游客乘坐地铁免安检，要紧客运车站增增补电步骤。

　　春运岁月，为保证游客顺遂出行，呼和浩特东站加大站车效劳力度，加入行使智能客运拘束编造。这个编造鸠集多类传感器、摄像头、驾御器等兴办，联动10余个子编造，实行对车站内照明、供暖、透风、电梯、气氛质地的智能化监测和驾御，普及了车站兴办步骤诈欺结果，为游客供给特别安好、智能、便捷的出行境遇。

　　中国铁道呼和浩特局呼和浩特东站副站善于兰先容，智能编造能够通过摄像头征采新闻，诈欺AI算法识别游客摔倒、人流团圆、行李遗落等十分情状，发出提示告警，提示任务职员第有年光赶过去处分。

　　南京南站春运岁月新上线了“聪颖消防平台”，使用物联网、大数据、云盘算等前辈时间，即时获取缔防主题数据，帮力消防职员敏捷呼应，任务结果晋升90%以上。同时，平台还对客流、兴办等举行一切大数据理会，安好预警确凿率大幅晋升80%，为车站安好保驾护航。

　　中国铁道昆明局正在中老铁道沿线车站布设ATM机和POS支拨终端，知足差别国度和差别年事目标游客乘坐中老铁道游客列车的支拨需求。同时，充沛诈欺科技法子，调动管内闭系视频监控兴办，勾结天色预警性能，提前理会研判风力情状和行车前提，为行车和兴办部分供给数据参考，确保高铁和普速客货列车的安好正点运转。

　　国铁集团联系担负人先容，本年春运，铁道部分一直普及铁道12306编造资源才气，强化安好危急监测防控，编造经受了多轮次大周围拜望检验，运转举座安好安稳。单日售票量最高达2162.6万张，创积年春运单日售票量新记载。试点施行“编造主动提交购票订单”性能，上线学生、务工职员预定购票效劳并优化联系章程，候补购票兑现率达75.2%，购票体验感显著晋升。

　　2月16日，库尔勒铁道物流中央货场内，一列列满载化肥的列车一连抵达，叉车穿梭、职员劳顿，成吨的尿素、复合肥通过叉车、装卸职员配合敏捷装运至短驳汽车，即将送至田间地头。

　　本年春运岁月，春耕备耕任务也同时一切开展，新疆铁道部分充沛阐明运输骨干效力，通过优化运力修设、启迪绿色通道、深化道企协作等办法，极力保证春耕物资高效运输。截至2月底，新疆铁道接卸春耕保证物资达49.9万吨，同比延长4.39%。

　　国铁集团运输部担负人先容：“春运岁月，咱们主动对接物流商场需求，紧盯中心区域、中心品类，优化货运产物需要，晋升保通保畅才气，帮力低浸全社会物流本钱，有用鞭策实体经济兴盛。”

　　地处东北、华北交通要道的山海闭站，80%以上的“三农”物资和煤炭从这里经铁道出闭、入闭。山海闭站行为京沈两局的分界站，踊跃与中国铁道北京局、沈阳局调节所和谐，优化列车运转径道。1月份以还，该站“双车”139列，“双线列，下行南场接发上行货品列车63列，买通了站区车辆的“微轮回”，确保运输安好通顺。

　　国铁集团运输部担负人先容，春运岁月，铁道部分充沛阐明大秦、瓦日、浩吉、兰新等要紧货运通道才气，极力保证电煤等中心物资运输，做到优先保证、应装尽装。

　　中国铁道太原局阐明管内大秦、瓦日、石太等货运干线效力，强化发电供暖用煤、春耕化肥、节日生涯物资等民生物资运输，40天内累计货品发送量到达8000多万吨。此中，煤炭发送量达6200多万吨，“西煤东运”大通道大秦铁道日均运送煤炭近100万吨，知足了世界各地分娩生涯用煤需求。

　　春运岁月，中国铁道武汉局为各大电厂运送电煤27.5万吨，管内铁道直供电厂存煤均匀可耗天数继续安定正在30天以上。正在“北煤南运”大通道浩吉铁道襄州北站，均匀每6分钟接发一趟列车，日均照料车辆达1.5万辆、发运煤炭25万吨，同比分离延长6.2%、5.8%。

　　春运岁月，铁道跨境运输如故依旧安稳。中欧（亚）班列累计开行3230列，同比延长0.7%；西部陆海新通道班列发送货品10.3万标箱，同比延长24.1%；中老铁道发送跨境货品64.2万吨，同比延长8.1%，有力保卫了国际财富链供应链安定通顺。（经济日报记者 齐 慧）