正在电动汽车墟市角逐愈演愈烈的后台下，长城汽车股份有限公司不日获胜获取了一项推翻性的专利——“整车热约束体例和车辆”专利（通告号CN222407885U）。这一专利的申请日期为2024年3月，它为长城汽车正在低浸本钱、升高能效方面供应了新的本领援救。

　　按照国度学问产权局的专利摘要，此次专利涉及一种归纳性的整车热约束体例，征求电机换热回途、电池换热回途、热换取回途、空调体例、采暖体例及低温散热回途。怪异正在于，通过将电机、空妥协电池的热能交互行使，长城汽车杀青了各样体例间的智能协作，进一步优化了热约束恶果。

　　这一新型体例最大的亮点正在于，通过撤销了PTC（正温度系数）加热安装，转而采用间接式造热的式样，不单省略了车辆成立本钱，更提拔了能源操纵恶果。也即是说，正在乘员舱内加热方面，尤其环保和经济。

　　长城汽车的更始策画将电机换热回途与电池换热回途、热换取回途联贯，有用地杀青了“一压缩机双主意”的驾驭形式，确保正在分别驾驶状况下都能维系热约束的高效性和舒坦性。这一本领的推出，不单使长城汽车正在角逐激烈的新能源汽车墟市中具有更大的价钱上风，还彰显了其正在环保科技范畴的竭力与功效。

　　行为中国汽车成立业的苛重列入者，长城汽车设立于2001年，注册资金近850亿公民币，具有充裕的投资和学问产权后台，曾经熟行业内堆集了5500多项招牌和专利。此次获取的热约束体例专利，将或许成为长城汽车他日产物的苛重中枢角逐力，进一步加紧其正在墟市上的头领名望。

　　综上所述，长城汽车通过其更新的整车热约束体例，不单为企业的一连繁荣打下了坚实底子，也为业界扶植了一个升高恶果与低浸本钱的获胜样板。他日，跟着这一体例的普及，长城汽车很或许会正在消费墟市中博得更多青睐。车主们，能够守候这家汽车成立巨头正在科技与经济双重驱动下带来的更多惊喜！

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