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  1977年,进程6年8个月的进展,丰田Celica迎来了第二代车型。新一代延续了双门轿跑和双门掀背两种车型策画,但举座造型较第一代更为精良。四圆形大灯成为其标识性策画元素,车身尺寸也增大至4460×1635×1300毫米。轴距从向来的2425毫米加多75毫米,抵达2500毫米。当时时兴的直线策画让第二代Celica显得越发威苛。

  新车型轴距的加多固然使最幼转弯半径从4.8米增至5.0米,但也带来了更广大的车内空间,极端是改观了后排旅客的腿部空间,使其成为一款可以容纳五人的双门轿跑车。仪表盘从七环表简化为四环表,声音和空调体系均成为标配。1978年,创造商还为双门掀背版和出口车型加多了天窗选装,晋升了产物的性价比,得到了消费者的承认。

  其它还曾短暂推出过1.8升OHV启发机,但因销量不佳而少量坐蓐。可选四速手动、五速手动或三速主动变速箱。底盘采用前麦弗逊式、后四连杆吊挂构造,为抬高安宁性,全系标配四轮盘式造动器。

  为了与日产Fairlady Z逐鹿,丰田于1978年推出了Celica XX车型,同时对Celica举办了幼幅改款,将四圆形大灯改为四方形,并对散热器格栅做了细节调节,加强了Celica Look的视觉特性。跟着日本经济的神速进展,环球对双门跑车的需求大增,丰田将Celica定位为要点产物,并正在1981年推出了第三代车型。

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