据悉，郑洛高速道途千米，是国度交通运输规模新型本原步骤扶植要点工程，也是河南省“双百工程”和高速公途“13445工程”要点项目。由中交一公局承修的郑洛三标项目全长22.19千米，此中青龙山地道为郑洛高速全线最长地道，采用足下辨别式、双向六车道高速公途打算，左洞长2274米，右洞长2225米。

　　地道周边地形地貌繁杂、成洞条目差、开挖断面大、平安危机高，是郑洛高速要点驾驭性工程。扶植功夫，项目尽心安放、科学结构，苛把质料、平安闭，主动发展本领改进，采用大断面地道洞内超前大管棚反向出洞施工本领，有用办理了青龙山地道进口端位于悬崖悬崖上难以抵达洞口场所举办施工的困难。

　　同时，项目创修了集互联网+视频监控体例聪颖工地约束平台，对施工区域全方位囚禁，对待地质条目较好的围岩段采用光面爆破本领，确保了掌子面润滑平整，轮廓线圆顺，有用下降了喷混超耗，就手达成了地道平安高质高效领略。

　　据分析，郑洛高速巩义境扶植项目是河南省高速公途网首要的构成局部，该项目约44公里，涉及巩义市米河镇、新中镇、幼闭镇、竹林镇、大峪沟镇、北山口镇、西村镇、鲁庄镇等8个镇，设寻常互通（收费站）3个，即巩义长命山站、巩义西村站（都是具备加油、泊车办事的归纳性互通）、巩义鲁庄站；闭键式互通2个，即与焦平高速互通的巩义浮戏山闭键、与焦桐高速互通的巩义凤凰山闭键。

　　郑洛高速项目修成通车后，将承受郑州与洛阳之间最便捷高速通道的成效，进一步美满华夏都会群火速公途收集，加疾中西部地域的经济生长步骤，为区域内的资源开采和经济生长创立杰出的交通本原条目。